Mizuno Wave Inspire 22 (W)

Engineered mesh: Pokročilá technická pletenina navrhnutá tak, aby v rôznych častiach topánky plnila odlišné funkcie. Na rozdiel od klasickej sieťoviny sa tento materiál vyrába s variabilnou hustotou vlákien z jedného kusu textílie. Na miestach, kde noha potrebuje stabilitu (napr. okolo päty), je úplet hustý a pevný. Naopak v zónach s vysokou tepelnou záťažou (napr. nad prstami) sú oka pleteniny otvorené pre maximálnu priedušnosť. Výsledkom je bezšvová konštrukcia, ktorá minimalizuje riziko odieraní, drží tvar a extrémne rýchlo odvádza vlhkosť od chodidla.

Bežná D

MIZUNO WAVE: Mechanická technológia medzipodrážky, ktorá účinne rieši základnú bežeckú dilemu: ako skombinovať vysokú úroveň tlmenia s potrebnou stabilitou. Zatiaľ čo väčšina výrobcov sa spolieha výlučne na penové materiály, spoločnosť Mizuno používa vlnovú dosku, ktorá rozptyľuje energiu nárazu pri došliapnutí do celej plochy podrážky. Táto konštrukcia funguje ako pružná pružina, ktorá absorbuje nárazy a napomáha dynamickému prechodu dopredu pri odraze. Okrem toho doska vďaka svojmu mechanickému princípu pomáha udržiavať štrukturálnu integritu topánky a stabilitu chodidla počas celej životnosti topánky. Technológia Wave sa dodáva v rôznych tvaroch, ktoré poskytujú buď neutrálne vedenie kroku, alebo cielenú podporu pronácie.

MIZUNO ENERZY NXT: Ide o špičkovú technológiu vyvinutú spoločnosťou Mizuno na zlepšenie športového výkonu prostredníctvom vynikajúceho návratu energie a tlmenia. Predstavuje skok vpred v oblasti športovej vedy, pretože v porovnaní s tradičnými materiálmi medzipodrážky poskytuje 293% zvýšenie mäkkosti a 56% zvýšenie návratnosti energie.

X10: Extrémne odolná karbónová gumová zmes (karbónová guma), ktorú spoločnosť Mizuno strategicky umiestnila na najviac namáhané časti podrážky, najmä v oblasti päty. Táto technológia bola vyvinutá s cieľom maximalizovať životnosť obuvi v oblastiach, kde dochádza k najväčšiemu treniu pri náraze a odraze. Vďaka pridaniu karbónu je táto guma výrazne tvrdšia a odolnejšia voči mechanickému opotrebovaniu ako štandardné gumové zmesi, čo umožňuje obuvi udržať si vynikajúcu trakciu aj po stovkách kilometrov na abrazívnych povrchoch, ako je asfalt alebo betón.